karting tenerife - Nuestra Pista
Dejamos la caja situada en la recta principal del circuito.
Antes de llegar a la curva Nº2, se detiene muy poco para entrar lo más cerrado posible, intentando pasar por el primer y segundo piano a máxima velocidad.
Seguimos a máxima velocidad por el piano de la "curva" Nº3.
Al llegar a la curva Nº4 hay que abrirse bien a la derecha y frenar bastante, ya que llegamos con una velocidad muy alta. En esta curva hay que intentar entrar por el piano interior y salir de la curva tocando la última parte del piano exterior
Dejamos la curva nº 4 y salimos a fondo, abriéndonos a la izquierda del circuito para entrar en la curva nº 5 por encima del piano sin soltar nunca el acelerador. Seguimos manteniendo el pedal del acelerador a fondo y vamos pegados a la línea izquierda del circuito, ya que la curva nº 6 es una curva a derechas muy rápida, que se puede tomar sin frenar y sin soltar el acelerador.
Salimos de esta curva pisando el piano por fuera y nos encontramos con una curva cerrada a la derecha (Nº7). Frenamos mucho y tomamos la curva por el piano interior, pegándonos a la línea izquierda del circuito para coger rápidamente una curva a izquierdas a máxima velocidad.
Al salir de esta curva, nos abrimos a la derecha de la vía y frenamos lo justo para entrar cerrados en la curva nº 8, pasando por el piano interior y dejándolo tocando el piano exterior.
Luego nos vamos todo lo que podamos a la izquierda del circuito, y frenamos muy poco para entrar en la curva Nº9 (a partir de aquí, el circuito se toma a máxima velocidad, sin frenar ni soltar el acelerador hasta llegar a la curva Nº2) .
Al salir de la curva Nº9 por la parte exterior de la vía, nos dirigimos rápidamente hacia la derecha para entrar en la curva Nº10 por encima del piano, encarando así la última curva (Nº1).
En esta última curva, debemos intentar pasar por encima del piano interno acelerando, para aprovechar la recta principal del circuito a máxima velocidad. Y aquí nos encontraríamos de nuevo acercándonos a la curva Nº2.
